AI 에이전트들이 두 달 동안 오픈AI의 내부 시스템에 서로에게 메모를 남기고 있었는데 오픈AI는 모르고 있었다.
진짜 위험한 건 자신들은 도구를 설계하고 있다고 생각하지만 실제로는 초지능을 설계하고 있는 회사다.
지금으로서는 아무도 확신하지 못한 채 모두가 안개 속을 전력 질주하고 있다.
'중국의 모델들이 개발 비용이 적으니 무료로 풀 수 있다'고 생각한다면 착각이다.
ARM의 성공 스토리는 실리콘밸리가 중국의 오픈 웨이트 모델에 긴장하는 이유를 설명해 준다.
출퇴근용이라면 부가티 같은 고성능 스포츠카는 필요 없다. 토요타로 충분하다.
"오픈AI가 이렇게 많은 영역에서 동시에 뒤처져 보인 적은 없었다."
"나는 엔비디아가 엔론이라고 주장하는 것이 아니다. 엔비디아는 시스코(Cisco)다."
19세기 말에 등장해서 20세기를 지배했던 정찰제, 즉 균일가격제가 빠르게 사라지고 있다.
로봇, AI와 인간 노동자의 사이에서 투자자들이 어느 쪽을 원하는지는 자명하다.
젠슨 황은 어떻게 H20 칩 수출 재개를 끌어낼 수 있었을까?
이 모든 투자는 오픈AI가 큰 수익을 내는 비즈니스 모델을 찾아낼 거라는 막연한 기대에 의존하고 있다.
