지난 12월 말, 일본의 자동차 기업 다이하츠가 품질 인증을 조작한 부정행위가 적발되어 차량 출하가 전면 중단되었다. 특히 다이하츠는 경차가 큰 인기인 일본 시장에서 점유율 30%를 차지하는 기업이고, 세계 최대 자동차 기업 토요타의 자회사라는 점에서 업계에 큰 충격을 주었다. 어제 소셜미디어에서는 현재 이 사건을 심층취재 중인 일본 언론의 보도를 전하는 포스트가 인기를 끌었다. 링크에서 전문을 읽어볼 수 있지만, 글쓴이는 신차의 도면 승인부터 최종 양산 출고까지 4, 5년, 아무리 빨라도 2년은 걸리는 기간을 다이하츠가 9개월로 단축했다며, 이렇게 말한다.

"일본 경차들은 쪼그라드는 자국 시장에서 극한 경쟁을 벌이고 있습니다. 정말 단 돈 1엔 단위로 아끼려 하는 극한 마진에 시달리고 있는 것이 차를 타보면 바로 느껴집니다. 통 플라스틱, 극 단순화한 계기반, 얇고 딱딱한 시트, 없다시피 한 방음 단열재, 밝은 색상과 패턴으로 싸구려 우울함 감추기... 소비자가 느낄 수 있는 최종 만듦새에서도 적나라하게 드러나는데, 사내에서 이뤄지는 제작 과정은 얼마나 타이트하겠습니까."